當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油液自儲(chǔ)油箱濾油器進(jìn)入油泵，并經(jīng)油泵排油管進(jìn)入控制閥，此時(shí)，如果手控閥處于關(guān)閉位置，則油液經(jīng)控制閥及油管進(jìn)入油缸，驅(qū)使柱塞和下模板平臺(tái)上升，如前所述，當(dāng)壓力達(dá)到上限規(guī)定值后，電接點(diǎn)壓力表觸點(diǎn)控制停止油泵電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，單向閥即自動(dòng)關(guān)閉，從而使油缸內(nèi)的壓力保持(壓力表上限至真調(diào)節(jié)到所需工作壓力，但不能超過16。0Mpa)。壓力維持下降至調(diào)節(jié)到所需低工作壓力時(shí)。電接點(diǎn)壓力表觸點(diǎn)控制油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。油壓又上升。直到硫化加熱時(shí)間完成時(shí)。電機(jī)停止。開模取工件。
上下平臺(tái)之間固定模具。一般用自動(dòng)控溫電熱管加熱。橡膠被加熱數(shù)分鐘后。即被硫化固定性能和形狀。硫化機(jī)有些像蒸熟饅頭一樣的功能。!
如果將手控閥打開，則有升降平臺(tái)及柱塞的自重作用，將油缸內(nèi)的有油液經(jīng)油缸手控閥及油管壓回儲(chǔ)油箱，下模板熱板下降，電接點(diǎn)壓力表是被控制在控制閥上的，并且與液壓缸相連通的。